Parannettiin Sidewinderin ajettavuutta kivillä vahvistetun kohdan osalta. Kuvia nyt ei tullut otettua, käykää itse toteamassa millainen tuli ;)

Tarkkasilmäisimmät ovatkin varmaan huomanneet että ent. bsx radan mestoille on tulossa uutta töyrästä. Tarkoituksena olisi saada ajokuntoon vielä tämän kauden aikana jos kelit vain suosivat.

Myös Hustle sai päivitystä. Tämä polku vaatii pienen ennakkotutustumisen ennen ajamista. Polun alku on juuri ennen ei-linjan ja mutkapätkien risteystä.

Silkkitie, uusi traili kaiken tasoisille kuljettajille. Polulle pääsee poistumalla superin hissistä vasemmalle, ja suuntaamalla kohti vanhaa droppilinjaa. Itse polku tekee pari mutkaa metsässä ja sen jälkeen putoaa bsx radan tienolle jossa on pari laajaa nurmipintaista mutkaa. Loppu onkin sitten uusilla dropeilla.

Askarreltiin loikkivalla kamelilla olevan dirt topperin alastulo kuntoon. Ländi siirtyi ~metrin pidemmälle ja samalla loiveni huomattavasti. Nyt on hyvä.

Myös foam pit on valmis. Ensi viikonloppuna pääsee siis hakemaan uusia temppuja ~50 kuution vaahtomuovialtaaseen. Hinta lystille on 7,- /pvä hissilipun kera tai 15,- /pvä jos ei omista hissilippua. Lisää infoa tulee saitin 'groud zero' osioon heti kun ehdin runoilla.

Uutta uutta. Foampit on saanut täytettä sisäänsä. Ensimmäisten koeponnistusten perusteella jopa irlantilaiset pyörivät voltteja pienellä harjoittelulla. Vielä löytyy rakennettavaa, pois kiipeämistä helpottava exit ramp ja katto päälle sateelta suojaamaan.

Puuhasteltua

Loikkivalla kamelilla uusi feature:
Ajo-ohjeeksi suosittellaan pientä brake -chekkiä ennen puista alastuloa. Alastulo on jyrkkä ja valitettavasti gäpistä tuli ~puoli metriä liian lyhyt :/ Säädetään kuntoon lähitulevaisuudessa, sitä odotellessa siispä vähän jarrua ennen droppia.

Saatiin myös 'ground zero' projektia edistettyä. Foam pitillä on nyt runko jotakuinkin muodossaan, vaikkakin siinä on vielä todella paljon tekemistä ennen kuin on 100% done.

Sidewinder update

Sidewinderin lopussa oleva corner on kokenut muutoksia, nokka uusittu ja alastuloa pidennetty.

Testikuskien mukaan on todella leppoisa hyppyri!!

Uutisia pelipaikoilta

Ari ja Oopee on taas ollut vauhdissa. Uskon alastulo on sheipattu uuteen uskoon.

Huomenna se sitten alkaa, kalpalinnan ajokausi. Superin hissit avataan kansalle ja päästään ajamaan uusittuja polkuja. Ei-linja, sexy girl ja sexy boy ovat kokeneet melkoisia muutoksia alkupäihinsä, joten trailcrew suosittelee ajamaan varovaisesti ensimmäiset kerrat ja vähän ihmettelemään mihin ne polut oikeen menevätkään nykyään. Vaaralliset risteykset on poistettu ja reittejä selkeytetty.

Loikkiva kameli traililla on myös uudistuksia, viimeinenkin kiikku on poistunut, ja uusi droppilinja on muodostumassa näille paikoille.

Kuvamateriaalia

Muutama kuva ei-linjan muutoksista. Uusittu linja siis kiertää sen pienen hyppyrin jälkeen ylempää kuin ennen.









Ei-linjan isoon bermiin on myös nyt istutettu kivetystä ehkäisemään kulumista. Myös sille johtavaa polkua on siloiteltu.

Poluilla tahtuu

Trailcrew on taas paiskinut hommia ahkerasti. Tälläkertaa ei uutta latua ole syntynyt, mutta vanhaa on korjailtu ja päivitetty oikein urakalla. Ei-linja on siloiteltu ja bermiin on aseteltu "mutama" kivi estämään syöpymistä. Bermin jälkeisen osan linjauksia on myös muokkailtu uusiksi. Ei siis kannata ajaa silmät kiinni vanhasta muistista ensimmäisillä kerroilla. Kuvamateriaalia on tiedossa heti kun saavutamme tietokoneen johon ne voidaan purkaa.

Kalpalinnan ajokelit alkavat olla kohdillaan. Testikuljettajamme testasivat uudet dropit.. Ilmeisen hyvin näyttivät toimivan.

Ehkä jopa ensi viikonloppuna saadaan superin hissi käyttöön. Hugon hissilinja on vielä niin märkä ettei sitä kannata avata ihan vielä. Odotellaan nyt ensiviikkoa ja toivotaan että saadaan hissit auki. Asiasta kyllä pyritään tiedottamaan heti asioiden varmistuttua.

Calpis bike park, trail crew'n blogi

Jepulis, kirjotellaan tänne hieman epävirallisempia höpinöitä sekä pienempiä (mutta tärkeitä) tiedotuksia mitä ollaan touhuttu ja mitä on mielessä.